Խաչմերուկներում տեղային ճկուն կառավարման տեսական հետազոտություն
DOI:
https://doi.org/10.54338/18294200-2025.1-06Բանալի բառեր:
տրանսպորտային հոսք, խաչմերուկ, տեղային ճկուն կառավարում, ավտոմոբիլային խմբեր, տրանսպորտային ուշացում, փուլի տեղաշարժ, ավտոմոբիլների խմբի ադապտիվությունԱմփոփում
Քննարկվում են քաղաքների մայրուղային փողոցներում տրանսպորտային հոսքերի ինտենսիվությունների ավելացմամբ պայմանավորված երթևեկության հիմնախնդիրները։ Ուսումնասիրվել է խաչմերուկի մոտեցումներում տեղային ճկուն կառավարման (ՏՃԿ) պայմաններում ավտոմոբիլների խմբերի ձևափոխության գործընթացը, դրանց ձևավորման և կազմալուծման հատկությունները։ Տրանսպորտային հոսքերի հատկությունների դիտարկված վերլուծությունը հնարավորություն է տալիս հայտնաբերել կարևոր գործոնները, որոնք ներազդում են ՏՃԿ աշխատանքի արդյունավետության վրա, ինչպես նաև որոշել յուրաքանչյուր ավտոմոբիլի կանգառման և ուշացման փաստը։
Downloads
Download data is not yet available.
Downloads
Հրատարակվել է
2025-04-25
How to Cite
Հարությունյան Վ., & Խաչատրյան Խ. (2025). Խաչմերուկներում տեղային ճկուն կառավարման տեսական հետազոտություն. Ճարտարապետության և շինարարության Հայաստանի ազգային համալսարանի գիտական աշխատություններ, 91(1), 45–50. https://doi.org/10.54338/18294200-2025.1-06
Թողարկում
Բաժին
Articles
License
Copyright (c) 2025 Валерик Арутюнян, Хачатур Хачатрян
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.