Теория расчета поверхности крыла- ножа бульдозера наименьшего сопротивления
DOI:
https://doi.org/10.54338/18294200-2023.3-02Ключевые слова:
бульдозер, отвал, нож, направляющая кривая, логарифмическая спираль, тяговое сопротивлениеАннотация
Проведен энергетический анализ работы крыла бульдозера, согласно которому почвообрабатывающие органы, рабочая поверхность которых имеет направляющую кривую с постоянным радиусом, проявляют максимальное сопротивление, а поверхности в виде логарифмической спирали - минимальное сопротивление тяге. Было предложено проектировать заглубленную в грунт часть крыла бульдозера, находящуюся в тяжелом напряженно-деформированном состоянии, в виде логарифмической спирали, а надземную часть крыла, находящуюся в зоне вне напряженно-деформированного состояния грунта при резке-выемке, проектируемой в виде дуги окружности постоянного радиуса. Путем теоретических исследований получены уравнения направляющей кривой в виде логарифмической спирали части крыла бульдозера, входящей в грунт, и кривой направления в виде дуги окружности надземной части крыла.
Скачивания
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2023 Арамаис Есоян, Армен Арутюнян, Геворг Карапетян, Анаит Арутюнян

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция — Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная.