Գազատրանսպորտային համակարգի էլեմենտների հոգնածային դիմադրության բարձրացումն ամրացնող տեխնոլոգիայի կիրառմամբ

Ամփոփում

Դիտարկված են գազատրանսպորտային համակարգում էլեմենտների  (եռակցված կարերի) լարվածադեֆորմացիոն վիճակը և պլաստիկ դեֆորմացմամբ ամրացնող տեխնոլոգիայով էլե­մենտ­­ներում հոգնածային երևույթների ազդազերծման եղանակները: Նշված են տվյալ երևույթ­ներում գործոնների (երկրաչափական, լարումների կուտակման, պլաստիկ ամրացման) համա­տեղ ազդեցության ընթացակարգերը և դրանց գնահատումները հա­մապա­տաս­խան գործակից­ներով, որոնք ելքային և գործոնային դիմացկունության սահման­ների հարաբերու­թյուն­ներն են: Ըստ կատարված հոգնածային փորձարկումների որոշված են դիմաց­կունության պարա­մե­տրերը և ձևակերպված են ռեգրեսիոն հավասարումներ, որոնք գնա­հատում են յուրա­քանչ­յուր գոր­ծակցի փոփոխականությունը: Ներկայացված է համատեղ ազդող գործոն­ների բազմապարա­մետ­րական ֆունկցիոնալ կապը, որի միջոցով ձևակերպված են պարա­մետ­րական հավասարում­ների համա­կարգեր (I, II, III) ըստ յուրաքանչյուր գործոնի ազդման առաջ­նայ­նության: Դիտարկված են I համակարգի գրաֆիկական փոփոխման առանձնահատկու­թյուն­ները, որն ամրացման տեխնոլո­գիան գնահատող համակարգն է և այդ տեխնոլոգիայի մաթեմա­տի­կական մոդելը: