Исследование режимов транспортных потоков в границах населенных пунктов и подходах к ним
DOI:
https://doi.org/10.54338/18294200-2024.3-11Ключевые слова:
протяженность населенного пункта, проезжая часть, транспортный поток, безопасность дорожного движения, сооружение, зона воздействияАннотация
В статье представлены результаты исследования режимов транспортных потоков на межгосударственных автодорогах в границах населенных пунктов и подходах к ним. По результатам исследования были построены графики скорости движения автомобилей в зависимости от протяженности населенных пунктов и при разном расстоянии сооружений от края проезжей части. Эти исследования позволили определить расстояния, на которых автомобили меняют режим движения, и характер этого изменения на подходах к населенным пунктам и после их выезда. В статье также была изучена и подтверждена закономерность изменения интервалов между автомобилями, что является важным процессом для оценки безопасности дорожного движения в границах населенных пунктов.
Скачивания
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2024 Чинар Нерсесян

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция — Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная.