Разработка методики нормирования эксплуатационного и удельного расхода автомобильного топлива

Разработка методики нормирования эксплуатационного и удельного расхода автомобильного топлива

Авторы

  • Чинар Нерсесян Национальный университет архитектуры и строительства Армении

DOI:

https://doi.org/10.54338/18294200-2024.1-10

Ключевые слова:

топливо, тариф, расход, транспортная работа, себестоимость, пассажиропоток, грузоперевозки

Аннотация

В статье рассматриваются нормы расхода топлива на автомобильном транспорте, которые предназначены для расчета расхода топлива в условиях эксплуатации, статистики, оперативного управления, определения себестоимости перевозок, налогообложения доходов транспортных компа­ний, а также разработки энергосберегающих технологий и мероприятий. При разработке норм расхода топлива определяется эксплуатационный расход базовых моделей подвижного состава с учетом выполненных транспортных работ и условий эксплуатации. В статье разработана мето­дика, благодаря которой можно правильно планировать целесообразность организации перевозок автомобильным транспортом при пассажирских и грузовых перевозках в зависимости от удельного расхода топлива. Транспортные компании составляют ежегодный прогноз потребления автомо­бильного топлива в зависимости от объема работы транспорта, грузовых и пассажирских пере­во­зок. Использование показателя контрольного объема автомобильного топлива в качестве базовой нормы не может служить основой для правильного планирования годовых топливно-денежных ресурсов.

Скачивания

Данные скачивания пока недоступны.

Биография автора

Чинар Нерсесян, Национальный университет архитектуры и строительства Армении

(РА, г. Ереван) - НУАСА, кафедра Строительных машин и организации движения, преподаватель

Загрузки

Опубликован

2024-05-22

Как цитировать

Нерсесян, Ч. (2024). Разработка методики нормирования эксплуатационного и удельного расхода автомобильного топлива. Научные труды Национального университета архитектуры и строительства Армении, 88(1), 86–92. https://doi.org/10.54338/18294200-2024.1-10

Выпуск

Раздел

Articles

Наиболее читаемые статьи этого автора (авторов)

Loading...